Foto: Joseolgon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Mosteiro de Leça do Balio, ponto final do novo percurso.
A empresa municipal GO Porto lançou esta quinta-feira, em articulação com as câmaras do Porto e de Matosinhos, o concurso público para a construção de uma nova ciclovia de 9,1 quilómetros que vai ligar o centro histórico do Porto ao centro de Matosinhos. O investimento ronda os 2,4 milhões de euros e a candidatura foi submetida ao Programa Portugal Ciclável 2030.
O percurso arranca na estação de metro da Trindade e atravessa o Jardim do Marquês de Pombal e a Rua de Santa Catarina antes de subir até ao Polo Universitário da Asprela, junto ao Hospital de São João e ao ISCAP. Já em Matosinhos, passa pela Igreja de São Mamede de Infesta e termina junto ao Mosteiro de Leça do Balio. Dos 9,1 km totais, cerca de 4 km ficam no concelho do Porto e 5,1 km em Matosinhos.
Em termos de infraestrutura, 3,2 km vão ser ciclovia bidirecional fisicamente segregada do trânsito automóvel e outros 4 km unidirecionais; os restantes troços serão de circulação partilhada com os automóveis. O projeto inclui ainda 17 novos pontos de estacionamento para bicicletas, 12 em Matosinhos e 5 no Porto. As propostas ao concurso podem ser submetidas até 31 de outubro de 2026, com prazo de execução previsto de 8 meses para o troço do Porto e um ano para o de Matosinhos.
É mais uma peça na expansão da rede ciclável da área metropolitana do Porto, ligando dois dos concelhos com mais procura de bicicleta do país e passando por zonas de forte movimento diário: universidades, hospital e zona ribeirinha. Para quem já faz este trajeto em deslocações diárias, e sobretudo nos troços de circulação partilhada, a visibilidade continua a ser a primeira linha de segurança: temos um guia das melhores luzes de bicicleta para pedalar de noite. Vale a pena acompanhar o concurso nos próximos meses para ver se o prazo de execução se cumpre.
